Vreći-I-Pošaljite-Živu-Ribu

Ⅰ. Izazovi prijevoza žive ribe

1. Pretjerano hranjenje i nedostatak kondicioniranja
Tijekom transporta, što se više izmeta ispušta u spremnik za ribu (uključujući vrećice s kisikom), to se više metabolita razgrađuje, trošeći velike količine kisika i oslobađajući značajnu količinu ugljičnog dioksida.To pogoršava kvalitetu vode i smanjuje stopu preživljavanja transportirane ribe.

img1

2. Loša kvaliteta vode i nedovoljno otopljenog kisika
Prije prodaje ribe ključno je održavati dobru kvalitetu vode.Prekomjerne razine amonijskog dušika i nitrita mogu ribu dovesti u opasno stanje trovanja, a stres na mreži pogoršava ovo stanje.Ribe koje su doživjele nedostatak kisika i izronile u potrazi za zrakom trebat će nekoliko dana da se oporave, pa je zabranjeno loviti ribu za prodaju nakon takvih događaja.
Ribe u uzbuđenom stanju zbog mrežnog stresa troše 3-5 puta više kisika.Kada je voda dovoljno oksigenirana, ribe ostaju mirne i troše manje kisika.Nasuprot tome, nedostatak kisika dovodi do nemira, brze iscrpljenosti i smrti.Prilikom odabira ribe u kavezima ili mrežama, spriječite prenapučenost kako biste izbjegli nedostatak kisika.
Niže temperature vode smanjuju aktivnost riba i potrebu za kisikom, usporavaju metabolizam i povećavaju sigurnost prijevoza.Međutim, ribe ne podnose drastične promjene temperature;temperaturna razlika ne smije prijeći 5°C unutar jednog sata.Tijekom ljeta štedljivo koristite led u transportnim kamionima i dodajte ga tek nakon utovara ribe kako biste izbjegli značajne temperaturne razlike s vodom u ribnjaku i spriječili pretjerano hlađenje.Takvi uvjeti mogu uzrokovati stresom izazvanu ili odgođenu kroničnu smrt riba.

3. Infestacija škrgama i parazitima
Paraziti na škrgama mogu uzrokovati oštećenje tkiva i sekundarne bakterijske infekcije, što dovodi do oštećenja škrga.Kongestija i krvarenje u škržnim nitima ometaju cirkulaciju krvi, uzrokujući respiratorni distres i povećanu učestalost disanja.Dugotrajna stanja mogu oslabiti stijenke kapilara, što dovodi do upale, hiperplazije i štapićaste deformacije škržnih niti.To smanjuje relativnu površinu škrga, smanjuje njihov kontakt s vodom i slabi respiratornu učinkovitost, čineći ribu osjetljivijom na hipoksiju i stres tijekom transporta na velike udaljenosti.
Škrge također služe kao važni organi za izlučivanje.Lezije škržnog tkiva ometaju izlučivanje amonijačnog dušika, povećavajući razine amonijačnog dušika u krvi i utječući na regulaciju osmotskog tlaka.Tijekom pletenja mrežom ubrzava se krvotok riba, raste krvni tlak, a propusnost kapilara dovodi do začepljenja mišića ili krvarenja.Teški slučajevi mogu rezultirati kongestijom i krvarenjem u perajama, abdomenu ili sustavnom krvarenju.Bolesti škrga i jetre ometaju mehanizam regulacije osmotskog tlaka, slabe ili dezorganiziraju funkciju izlučivanja sluzi, što dovodi do grubog gubitka ljuskica.

img2

4. Neprikladna kvaliteta i temperatura vode
Voda za transport mora biti svježa, s dovoljno otopljenog kisika, niskim sadržajem organskih tvari i relativno niskim temperaturama.Više temperature vode povećavaju metabolizam riba i proizvodnju ugljičnog dioksida, što dovodi do nesvjestice i smrti pri određenim koncentracijama.
Ribe neprestano ispuštaju ugljični dioksid i amonijak u vodu tijekom transporta, pogoršavajući kvalitetu vode.Mjere izmjene vode mogu održati dobru kvalitetu vode.
Optimalna temperatura vode za transport je između 6°C i 25°C, a temperature iznad 30°C su opasne.Visoke temperature vode pojačavaju disanje riba i potrošnju kisika, što otežava transport na velike udaljenosti.Led može umjereno prilagoditi temperaturu vode tijekom razdoblja visokih temperatura.Idealno bi bilo da se ljetni i jesenski prijevoz odvija noću kako bi se izbjegle visoke dnevne temperature.

5. Pretjerana gustoća ribe tijekom transporta

Riba spremna za tržište:
Količina ribe koja se prevozi izravno utječe na njihovu svježinu.Općenito, za prijevoz koji traje 2-3 sata, možete prevesti 700-800 kilograma ribe po kubnom metru vode.Za 3-5 sati možete transportirati 500-600 kilograma ribe po kubnom metru vode.Za 5-7 sati transportni kapacitet je 400-500 kilograma ribe po kubnom metru vode.

img3

riblje prženje:
Budući da riblja mlađ mora nastaviti rasti, gustoća transporta mora biti znatno manja.Što se tiče ribljih ličinki, možete transportirati 8-10 milijuna ličinki po kubnom metru vode.Za malu mlađ, uobičajeni kapacitet je 500.000-800.000 mlađi po kubnom metru vode.Za veću mlađ, možete transportirati 200-300 kilograma ribe po kubnom metru vode.

Ⅱ.Kako transportirati živu ribu

Prilikom prijevoza žive ribe mogu se primijeniti različite metode kako bi se osiguralo njihovo preživljavanje i učinkovitost prijevoza.U nastavku su navedene neke najčešće korištene metode za prijevoz žive ribe:

2.1 Kamioni za prijevoz žive ribe
Riječ je o posebno dizajniranim željezničkim teretnim vagonima za prijevoz riblje mlađi i žive ribe.Kamion je opremljen spremnicima za vodu, opremom za ubrizgavanje vode i odvodnju te sustavima za cirkulaciju vodene pumpe.Ovi sustavi unose kisik u vodu kroz kapljice vode u interakciji sa zrakom, povećavajući stopu preživljavanja živih riba.Kamion također ima ventilatore, prozore s žaluzinama i peći za grijanje, što ga čini pogodnim za transport na velike udaljenosti.

img4

2.2 Metoda transporta vode
To uključuje zatvorene i otvorene metode transporta.Zatvoreni transportni kontejneri su malog volumena, ali imaju visoku gustoću ribe po jedinici vode.Međutim, ako postoji curenje zraka ili vode, to može značajno utjecati na stopu preživljavanja.Otvoreni transport omogućuje stalno praćenje aktivnosti riba, koristi veliku količinu vode i ima manju gustoću transporta u odnosu na zatvoreni transport.

2.3 Metoda prijenosa kisika najlonskom vrećom
Ova je metoda prikladna za transport visokovrijednih vodenih proizvoda na velike udaljenosti.Posebno je česta uporaba dvoslojnih plastičnih najlonskih vrećica napunjenih kisikom.Omjer ribe, vode i kisika je 1:1:4, uz stopu preživljavanja od preko 80%.

2.4 Prijevoz vreće punjene kisikom
Korištenjem plastičnih vrećica izrađenih od visokotlačnog polietilenskog filma, ova metoda je idealna za transport riblje mlađi i riblje mlađi.Provjerite jesu li plastične vrećice neoštećene i nepropusne prije upotrebe.Nakon dodavanja vode i ribe, napunite vrećice kisikom i zatvorite svaki od dva sloja zasebno kako biste spriječili curenje vode i zraka.

img5

2.5 Poluzatvoreni prijenos zraka (kisika).
Ova poluzatvorena metoda transporta osigurava dovoljno kisika za produljenje vremena preživljavanja riba.

2.6 Prijenosna zračna pumpa za oksigenaciju
Za duga putovanja ribama će trebati kisik.Prijenosne zračne pumpe i zračno kamenje mogu se koristiti za uzburkavanje površine vode i opskrbu kisikom.

Svaka metoda ima svoje karakteristike, a izbor ovisi o udaljenosti transporta, vrsti ribe i raspoloživim resursima.Na primjer, kamioni sa živom ribom i metode vodenog prijevoza prikladne su za transport velikih razmjera na velike udaljenosti, dok su metode prijevoza vrećama punjenim kisikom i najlonske vreće prikladnije za prijevoz na male ili kratke udaljenosti.Odabir odgovarajuće metode prijevoza ključan je za osiguranje stope preživljavanja riba i učinkovitosti prijevoza.

Ⅲ.Metode pakiranja za ekspresnu dostavu žive ribe

Trenutno je najbolja metoda pakiranja za ekspresnu dostavu žive ribe kombinacija kartonske kutije, kutije od pjene, rashladnog sredstva, vodonepropusne vrećice, vrećice žive ribe, vode i kisika.Evo kako svaka komponenta doprinosi pakiranju:

img6

- Kartonska kutija: Koristite petoslojnu kutiju od valovitog kartona visoke čvrstoće kako biste zaštitili sadržaj od kompresije i oštećenja tijekom transporta.
- Vreća za žive ribe i kisik: Vreća za žive ribe, napunjena kisikom, osigurava osnovne uvjete potrebne za preživljavanje riba.
- Kutija s pjenom i rashladno sredstvo: Kutija s pjenom, u kombinaciji s rashladnim tvarima, učinkovito kontrolira temperaturu vode.Time se smanjuje metabolizam riba i sprječava njihovo uginuće zbog pregrijavanja.

Ovo kombinirano pakiranje osigurava da žive ribe imaju stabilno i prikladno okruženje tijekom prijevoza, čime se povećavaju njihove šanse za preživljavanje.

Ⅳ.Huizhouovi relevantni proizvodi i preporuke za vas

Shanghai Huizhou Industrial Co., Ltd. je visokotehnološko poduzeće u industriji rashladnog lanca, osnovano 19. travnja 2011. Tvrtka je posvećena pružanju profesionalnih rješenja za kontrolu temperature rashladnog lanca za pakiranje hrane i svježih proizvoda (svježe voće i povrće , govedina, janjetina, perad, plodovi mora, smrznuta hrana, pekarski proizvodi, rashlađeni mliječni proizvodi) i kupci farmaceutskog hladnog lanca (biofarmaceutika, krvni proizvodi, cjepiva, biološki uzorci, in vitro dijagnostički reagensi, zdravlje životinja).Naši proizvodi uključuju izolacijske proizvode (kutije od pjene, izolacijske kutije, izolacijske vrećice) i rashladna sredstva (paketi za led, kutije za led).

img8
img7

Kutije od pjene:
Kutije od pjene igraju važnu ulogu u izolaciji, smanjujući prijenos topline.Ključni parametri uključuju veličinu i težinu (ili gustoću).Općenito, što je veća težina (ili gustoća) kutije od pjene, to je bolja njezina izolacijska izvedba.Međutim, s obzirom na ukupne troškove, preporuča se odabrati kutije od pjene odgovarajuće težine (ili gustoće) za vaše potrebe.

Rashladna sredstva:
Rashladna sredstva uglavnom reguliraju temperaturu.Ključni parametar rashladnog sredstva je točka fazne promjene, koja se odnosi na temperaturu koju rashladno sredstvo može održati tijekom procesa taljenja.Naši rashladni fluidi imaju točke promjene faze u rasponu od -50°C do +27°C.Za pakiranje žive ribe preporučujemo korištenje rashladnih sredstava s točkom promjene faze od 0°C.

Ova kombinacija kutija od pjene i odgovarajućih rashladnih sredstava osigurava da se vaši proizvodi drže na optimalnoj temperaturi, održavajući njihovu kvalitetu i produžujući im rok trajanja tijekom transporta.Odabirom odgovarajućih materijala i metoda pakiranja možete učinkovito zaštititi svoju robu i zadovoljiti specifične potrebe logistike hladnog lanca.

Ⅴ.Rješenja za pakiranje po vašem izboru


Vrijeme objave: 13. srpnja 2024